هیوندای i30 مدل ۲۰۲۶ معرفی شد؛ قدرت بیشتر برای نسخه پایه

هیوندای تصمیم گرفته برای i30 مدل ۲۰۲۶، تمرکز خود را روی بخش فنی و تنوع آپشن‌ها بگذارد. برخلاف تصاویر لورفته که از فیس‌لیفت احتمالی خبر می‌دادند، i30 جدید از نظر ظاهری تغییری نکرده و همان چهره‌ای را دارد که آخرین بار در سال ۲۰۲۴ به‌روزرسانی شده بود.

قدرت بیشتر برای نسخه اقتصادی هیوندای i30

مهم‌ترین خبر برای خریداران نسخه پایه، افزایش توان پیشرانه است. خروجی موتور سه سیلندر ۱ لیتری توربو (T-GDI) حالا با ۱۵ اسب بخار افزایش، به ۱۱۵ اسب بخار رسیده است. این تغییر شاید روی کاغذ کوچک به نظر برسد، اما در شتاب‌گیری شهری و سبقت‌های جاده‌ای، حس و حال زنده‌تری به خودرو بخشیده است.

معرفی پیشرانه جدید ۱۵۰ اسب بخاری

هیوندای موتور ۱.۶ لیتری توربو با قدرت ۱۵۰ اسب بخار را هم به لیست اضافه کرده است. این پیشرانه به‌‌صورت استاندارد با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه عرضه می‌شود و برای کسانی که به‌دنبال تعادل میان قدرت و مصرف سوخت (حدود ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) هستند، انتخابی ایده‌آل است.

مهندسی دوباره تریم‌ها؛ از ترند تا  N-Line X

ساختار تیپ‌بندی i30 مدل ۲۰۲۶ کاملاً تغییر کرده است. تیپ ترند جایگزین نسخه ادونتیج شده و حالا به‌صورت استاندارد دارای آینه وسط الکتروکرومیک و سیستم پایش هوشیاری راننده است.

سری N-Line حالا به دو سطح N-Line و N-Line X تقسیم شده است. نسخه N-Line X با رینگ‌های ۱۸ اینچی، صندلی‌های چرمی و پارچه‌ای، حافظه صندلی راننده و کیسه هوای زانو، لوکس‌ترین نسخه i30 محسوب می‌شود. هر دو نسخه N-Line فقط با موتور ۱۵۰ اسب بخار و گیربکس اتوماتیک عرضه می‌شوند.

قیمت و آپشن‌ها

شروع قیمت برای نسخه هاچ‌بک (۵ درب) از ۲۸,۶۵۰ یورو و برای نسخه استیشن کومبی از ۲۹,۶۵۰ یورو است. اگر به‌دنبال نسخه اسپرت N-Line باشید، باید حداقل ۳۴,۶۵۰ یورو هزینه کنید.

پکیج ترند پلاس ۱۲۰۰ یورو قیمت دارد. این پکیج شامل کروز کنترل هوشمند مبتنی‌بر مسیریابی، دستیار رانندگی در اتوبان (نسخه ۱.۵) و رادار نقطه کور است. همچنین با پرداخت ۱۲۰۰ یورو دیگر در نسخه مجهز به موتور ۱.۶ لیتری، مالک سقف پانوراما خواهید شد. دو رنگ آبی سیلینگ (مخصوص تیپ ترند) و نارنجی ژوپیتر (مخصوص N-Line) نیز به‌صورت اختصاصی برای این خودرو در نظر گرفته شده‌اند.